9月11日，集團開展“周政治學習日”集中學習交流活動，傳達學習習近平總書記近期重要講話、重要指示和重要文章精神；學習省政府主要領導調研沿海經濟帶建設時的講話要求；學習近期市委黨的建設工作領導小組會議精神。集團機關全體工作人員參加。
近日，大豐港區通用碼頭高效完成14萬噸巴西桑托斯進口原糖接卸任務，以全鏈條物流服務，精準補齊地方制糖企業原料缺口，實現滿負荷生產，有力保障區域食糖產業供應穩定。
“新三樣”在港口的熱度還沒過去，“新新三樣”又來了？過去幾年，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池組成的“新三樣”對港口吞吐量的貢獻有目共睹。上半年，我國“新三樣”出口合計達8196.64億元，同比增長46.1%，與之相呼應的是港口吞吐量的喜報：上海口岸上半年新能源汽車出口量達到113.5萬輛，同比增長79.9%；青島港“新三樣”產品出口增幅高達163.5%；太倉港上半年出口65萬臺汽車，同比增長超70%……
一個讀音，多重字形，寫盡海洋農業深耕實干的奮進圖景，藏著產業提質運營的發展密碼，鐫刻著鹽城港農業人扎根田間塘口的奮斗足跡，今天一同讀懂農漁一線里不同的 “gang”
健全主體明確、要求清晰的責任體系，是把管黨治黨政治責任落到實處的必然要求。在《求是》雜志新近刊發的習近平總書記重要文章《堅持落實管黨治黨政治責任》中，總書記鮮明指出：“管黨治黨責任有主體責任、監督責任、第一責任人責任、‘一崗雙責’等，這些構成一個完整的責任鏈條，每一種責任都很重要，都要嚴格落實，不能敷衍應付。”只有各個責任主體都各負其責，使全面從嚴治黨各項部署真正有人抓、有人管、有人負責，才能為黨和國家事業發展提供堅強政治保證。
為縱深推進美麗港口建設，夯實港區綠色發展根基，連日來，濱海港區聚焦揚塵管控、污染治理、增綠提質、督查整改四大核心任務，創新構建四道生態治理關口，以機制賦能、精準施策、閉環管控的務實舉措，全方位提升港區生態環境治理效能，讓綠色生態成為港區高質量發展的鮮明底色。
9月5日，航運集團在大豐港區糧食碼頭舉行首艘散貨船“鹽港越洋” 輪首航儀式。集團黨委書記、董事長陸帥，象嶼海運散運副總經理金輝，DNV挪威船級社中華北方區商務總監任旭東，集團黨委委員、副總經理孫永峰及鹽城港相關單位負責人等參加。
為深入學習貫徹習近平黨建思想，堅持以高質量黨建引領內部審計建設，推動黨建工作與內審監督深度融合，持續提升風控治理水平，賦能集團審計工作提質增效。9月4日，鹽城港集團開展2026年度第三期黨校教育培訓活動，特邀江蘇仁禾中衡咨詢集團黨委書記、董事長梁澤泉作專題授課。
多式聯運作為國家重點推廣、替代傳統公路運輸的核心模式，它不是簡單的“換車、換船、換飛機”，而是兩種及以上運輸方式科學組合、一單到底、全程負責的現代化物流體系。很多人分不清：鐵水、公鐵、江海、海鐵聯運到底有什么區別？分別適合什么貨物、什么場景？
今年以來，工程建設公司深耕項目精細化管理主線，聚焦提質增效、合規管控、提質升級核心目標，整合項目、檔案、合同、造價四大工作組核心職能，構建系統化、標準化、常態化的“四組聯動”工作機制，以多維協同賦能項目建設全流程，推動管理質效穩步提升。
近日，國家標準《智能服務 預測性維護 檢監測協同要求》（GB/T 48183-2026）正式發布，將于2027年3月1日在全國范圍內統一實施。響水港區深度參與標準起草工作，為智能裝備預測性維護領域規范化、標準化發展注入港口實踐力量。
目前，樹立和踐行正確政績觀學習教育已基本結束。習近平總書記作出重要指示，對學習教育工作和成效給予充分肯定，對鞏固拓展學習教育成果、建立樹立和踐行正確政績觀長效機制提出明確要求。日前，中央黨的建設工作領導小組也召開會議，強調這次學習教育不是終
安全生產是企業發展的生命線，更是生態環保產業的底線紅線。今年以來，鹽農循環農業公司緊緊圍繞安全生產“六化”建設要求，將安全管理深度嵌入雞糞資源化利用全產業鏈，通過“制度+科技+實戰”三管齊下，全面提升生物質燃氣生產與有機肥發酵環節的本質安全
近日，大豐港區通用碼頭三號泊位新增6臺門座式起重機，順利通過江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院檢查測試，正式投入使用。這批大型港口裝備的落地投產，有效補齊港區作業設備運力短板，夯實港口專業化、規模化作業硬件基礎，為港區持續提升服務能級注入強勁動力。
切實把管黨治黨政治責任落實到位《求是》雜志編輯部“責任”二字重千鈞，管黨治黨，責任為要。我們黨是擁有1億多名黨員、540多萬個基層黨組織的世界上最大的馬克思主義執政黨，每一個黨組織、每一名黨員都知責擔責履責，就能把黨治理好、建設強。黨的十八
今年以來，監理公司緊盯目標任務，堅持以業主需求為核心、以工程實效為標尺，持續優化經營對接、現場管控、后臺保障全鏈條管理，全面提升監理服務水平，賦能項目高質量建設。
今年以來，保稅物流中心堅持黨建統領，緊扣“黨建引領、融入中心、服務大局”工作主線，推動黨建工作與保稅物流運營、口岸服務、產業賦能、安全生產深度融合，將黨組織政治優勢、組織優勢轉化為企業發展、競爭優勢，以“黨建紅”賦能“保稅藍”，激活對外開放發展新動能。
近日，搭載東北主產區糙米的K型散糧專用列車順利抵達建湖鐵路專用線，這是省內首次啟用K型糧食專用漏斗車開展糧運中轉作業。依托鐵路專用線與內河港口聯動優勢，本次糧運全程采用“鐵路到站—卡車短駁—港口裝船”模式，實現糧食高效運轉，打通東北優質糧源直達長三角終端市場的高效物流通道。
