?入秋以來，海域氣候條件復(fù)雜，短時(shí)大風(fēng)、連續(xù)涌浪、陰晴交替等等惡劣天氣頻發(fā)，大幅壓縮了船舶靠泊作業(yè)有效窗口期，給港口安全生產(chǎn)和船舶保障工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。

面對(duì)嚴(yán)峻的海況形勢(shì)和繁重的作業(yè)任務(wù)，拖輪公司精準(zhǔn)施策、主動(dòng)攻堅(jiān)，高效推進(jìn)船舶靠泊、全程守護(hù)、安全護(hù)航等各項(xiàng)工作，9月累計(jì)圓滿完成8艘LNG船舶靠離泊及守護(hù)任務(wù)，作業(yè)量刷新歷史最佳紀(jì)錄，充分彰顯了鹽城港拖輪隊(duì)伍的硬核擔(dān)當(dāng)和專業(yè)素養(yǎng)。

LNG船具有體型大、慣性強(qiáng)、操控難度高的特點(diǎn)，對(duì)作業(yè)風(fēng)力、浪高、水流等海況參數(shù)要求嚴(yán)苛，作業(yè)容錯(cuò)率極低，加之9月海域天氣變化無常，作業(yè)時(shí)段碎片化，給拖輪護(hù)航、靠泊輔助作業(yè)帶來多重安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，拖輪公司堅(jiān)持安全優(yōu)先、科學(xué)作業(yè)的原則，建立全天候氣象海況研判機(jī)制，安排專人實(shí)時(shí)跟蹤氣象預(yù)報(bào)、海域風(fēng)浪動(dòng)態(tài)，動(dòng)態(tài)梳理可作業(yè)窗口期，提前統(tǒng)籌部署拖輪運(yùn)力、人員排班和作業(yè)方案。針對(duì)每艘LNG船舶作業(yè)需求開展專項(xiàng)方案推演，細(xì)化靠泊、移泊、離泊全流程操作規(guī)范，全面排查作業(yè)安全隱患，明確各崗位人員職責(zé)，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。作業(yè)期間，各拖輪密切配合，精準(zhǔn)把控靠泊時(shí)機(jī)，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，精細(xì)化完成頂推、護(hù)航、穩(wěn)泊等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，全力規(guī)避風(fēng)浪擾動(dòng)帶來的安全隱患，保障每一次作業(yè)安全、高效完成。

下一步，拖輪公司將持續(xù)總結(jié)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化惡劣天氣應(yīng)急作業(yè)機(jī)制，提升氣象海況預(yù)判和運(yùn)力統(tǒng)籌能力，不斷精進(jìn)特種船舶作業(yè)水平，切實(shí)筑牢港口安全生產(chǎn)防線，全力保障區(qū)域能源運(yùn)輸供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。